Крестовина стиральной машины LG с загрузкой белья до 7 кг. и ременной передачей (крепление под гайку М18)
Надпись на детали: 4434ER1007B, 4434ER1007A
Длина вала крестовины: 105 мм;
Крепление шкива: под гайку (наружная резьба на валу крестовины) (не путать с крестовиной с креплением ПОД ШЛИЦЫ)
Особенности: Втулка под сальник материал латунь!!!
Производитель: итальянская компания EBI made in Italy (см.фото)
Посадочные размеры:
- Диаметр втулки под малый подшипник - 25мм,
- Диаметр втулки под большой подшипник - 30мм,
- Диаметр втулки под сальник - 37мм.
Крестовина LG 4434ER1007 используется в стиральных машинах с ременной передачей от двигателя и с загрузкой белья до 7 кг.
Крестовина барабана крепится к барабану (металлическому баку) стиральной машины. В процессе стирки белья она берет на себя основную нагрузку, поэтому поломка такой детали – распространенное явление. Кроме того, причинами поломки иногда выступают мягкий материал металла, из которого она произведена, а также некачественная смазка сальника. Если вы вдруг заметили непривычные звуки во время работы стиральной машины (стук, инородный шум), это может свидетельствовать об износе подшипников, запрессованных в центре крестовины, что впоследствии может привести и к поломке самой крестовины. Дело в том, что когда стираются подшипники или сальник, на втулку начинает попадать вода, в результате чего появляется коррозия. Вот почему крестовины приходят в неисправность. Поэтому, если вы начали слышать неестественные шумы, непременно обращайтесь к специалисту, который разберет и посмотрит машинку. Таким образом, вы сможете предотвратить поломку других деталей. Но, как правило, владельцы стиральных машин непонятные звуки при отжиме игнорируют, машина работает месяцы, пока, в конце концов, не происходит полный сбой ее работы. Если все же какая-то деталь сломалась или вышла из строя, не расстраивайтесь так сильно, ей можно найти равноценную замену. Крестовина и опорные узлы этой запчасти стоят недешево, поэтому мы не рекомендуем вам браться за ремонт самостоятельно. Нередко в случае поломки крестовины приходится менять также сальник, подшипники или втулку. Кроме того, изготовителем наносится на сальник напыление, поэтому при замене деталей необходимо перетачивать втулку или вытачивать новую из нержавеющей стали.